Bahnen tauschen

Das Tauschen der Bahnen wird in Multitoolkursen benutzt und sagt dem Helfer, in welche Bahn er nach dem Wendemanöver fahren soll.
Beim aktiven Tauschen, wechseln die Fahrer die Seite.
Da dies etwas zu kompliziert zu erklären ist, werfen wir einen Blick auf 2 Beispiele.

Ist Bahnen tauschen ausgeschaltet, bleibt das Fahrzeug immer links oder rechts vom jeweils anderen.
Somit entsteht auch kein direkter Gegenverkehr und kein Kontakt zwischen den Fahrzeugen.

Ist Bahnen tauschen eingeschaltet wird bei z.B. zwei Fahrzeugen, Fahrzeug A links und Fahrzeug B rechts, nach dem Wendemanöver die Bahn getauscht.
Das heißt dann ist Fahrzeug A rechts und Fahrzeug B links.
Der Vorteil ist, dass alle Fahrzeuge die gleiche Breite eines Wendemanövers haben und somit die gleiche Strecke zurücklegen.
Für Ernter ist das relativ wichtig, da so das Rohr immer frei zugängig ist.
Nachteil ist, dass sich die Fahrzeug so begegnen können.

Schaut man sich die Reihenfolge der Bahnen an, die von links nach rechts bearbeitet werden, wird es klar:
Ohne Bahnen tauschen: links, rechts, links, rechts - fast wie eine Bahn überspringen.
Mit Bahnen tauschen: links, rechts, rechts, links - von links nach rechts, also eine Bahn nach der anderen.
In dem Beispiel mit den Dreschern sorgt das dafür, dass kein Drescher links und rechts eine Bahn mit Frucht neben sich hat.